隨著社會(huì)資源化的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)涂裝廢水深度處理工藝的需求也逐漸擴(kuò)大。下面漓源環(huán)保帶您一起了解一下這類(lèi)化工廢水處理工程的工藝。

汽車(chē)涂裝廢水中主要含有表面活性劑、油類(lèi)、磷酸鹽、金屬鹽類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)，以及機(jī)加工排放的高濃度乳化液。目前汽車(chē)涂裝廢水的處理方法主要是預(yù)處理、物化處理、生物處理和二沉池處理。經(jīng)過(guò)二沉池沉淀后，再通過(guò)中水深度處理工藝進(jìn)行處理。

由于中水中的各類(lèi)腐蝕性和致垢性離子往往比自來(lái)水中的含量高，易導(dǎo)致冷卻水系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕和結(jié)垢事故。并且中水雖然經(jīng)過(guò)深度處理，但是其中仍殘留有一定量的懸浮物和有機(jī)物，易導(dǎo)致冷卻水菌藻滋生嚴(yán)重，進(jìn)而引起次生的腐蝕問(wèn)題和換熱設(shè)備堵塞事故，而常規(guī)的中水深度處理工藝僅僅采用了砂濾、炭濾、精濾等過(guò)濾措施，其出水濁度較難保證小于2NTU。因此隨著水資源缺乏日益嚴(yán)重、節(jié)能減排、成本控制成為水處理行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，對(duì)于汽車(chē)涂裝廢水深度處理需要更加優(yōu)化的處理工藝。

為解決這一問(wèn)題，在汽車(chē)涂裝廢水深度處理過(guò)程中向廢水中投加聚合氯化鋁PAC，并經(jīng)砂濾器進(jìn)行砂濾。將砂濾器出水經(jīng)炭濾器進(jìn)行炭濾，炭濾器出水經(jīng)超濾設(shè)備進(jìn)行超濾，超濾設(shè)備出水經(jīng)消毒后獲得中水。

這種汽車(chē)涂裝廢水深度處理工藝對(duì)廢水深度處理之后，可用作循環(huán)冷卻水補(bǔ)水，以達(dá)到節(jié)能減排的目的。如果您對(duì)汽車(chē)涂裝廢水深度處理還有什么疑問(wèn)，歡迎咨詢(xún)漓源環(huán)保工程師。

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